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车熄火发动不了

车子突然熄火了 启动不了了 怎么办

车子突然熄火了 启动不了了 怎么办

蓄电池没电或电压不足;

起动机故障;起动继电器故障;起动机保险丝烧掉;

燃油泵故障;燃油泵供油继电器故障/接触不良;燃油泵保险丝烧掉;

点火开关故障(ST档无法导通);

进气压力传感器、曲轴/凸轮轴位置传感器;

P/N档信号开关故障,P/N档接触不良(自动档);

喷油器故障;(不常见)

点火线圈故障/点火线圈点火无信号;

空气流量计故障;

被防盗器系统锁住电路/油路;

燃油箱无燃油;(纯属人为疏忽)

ECU故障;(不常见)

暗锁开关故障;

供油系统电路有断路或短路

发动机水温过高;(有保护系统的情况下

汽车行驶中突然熄火,之后启动不了,是什么原因?请教,

请教 回答: 我说的油泵是机率较高的故障,可能还会是曲轴位置传感器,点火线圈,等等,还跟车型,年款有关系。

比如化油器车型,带有分电机的等等。

追问: 我说的太含糊了不好意思,我是想问电喷车,谢谢 回答: 看样子,你好像是个刚学修车的修理工呢。

你所说的问题,对于电喷车来讲,汽油泵坏的可能性比较大,或者曲轴位置传感器,点火线圈,还有就是正时皮带(或链条)突然断掉,但恰巧所有气门都关闭,起动机也能正常运转,但是不能着车。

再就是发动机电脑的保险丝突然熔断,或者发动机电脑的供电线路或搭铁有虚接的地方,在行驶过程中突然断路,造成发动机电脑不能控制喷油,发动机电脑坏的可能性非常非常小。

追问: 我想请教一下,如果是正时皮带断了的话,是不是会有很大的响声,我还想了解一下如果换成化油器的车又该如何解释。

谢啦 回答: 一会电喷的,一会化油器的,正时皮带断了是否有响声?你所问的问题太全面了,不知接下来还会有什么样的问题。

抱歉,我给不出好的答案,你另请高明吧,我学识太浅,误导就不好了。

追问: 我都是问汽车方面的知识啊,我觉得你说的很详细,但我有的地方还不大了解,想让你帮我解释一下,所以一来劲就问了这么多,希望师傅能帮帮忙。

你能帮我吗? 回答: 你请教问题是对的,但是我认为你的方式不对。

你首先应该系统的了解一些汽车的原理,不是通过故障现象,或者故障案例去提高自己的维修水平,不知道我这么说你看能懂吗?比如:你提出的那个问题,你应该首先了解去发动机是怎么运转工作的,才能去判断如何造成行驶中熄火。

还有要多了解车辆上的传感器、步进电机、电磁阀、继电器、开关等等,它们的原理、作用,是怎么工作的,给谁信号或者说受谁控制,然后再通过日常生活工作中积累经验,这样你的维修水平才能提高,不要一味的去探讨那些故障案例。

车子突然熄火了 启动不了了 怎么办

车子突然熄火了 启动不了了 怎么办

蓄电池没电或电压不足;起动机故障;起动继电器故障;起动机保险丝烧掉;燃油泵故障;燃油泵供油继电器故障/接触不良;燃油泵保险丝烧掉;点火开关故障(ST档无法导通);进气压力传感器、曲轴/凸轮轴位置传感器;P/N档信号开关故障,P/N档接触不良(自动档);喷油器故障;(不常见)点火线圈故障/点火线圈点火无信号;空气流量计故障;被防盗器系统锁住电路/油路;燃油箱无燃油;(纯属人为疏忽)ECU故障;(不常见)暗锁开关故障;供油系统电路有断路或短路发动机水温过高;(有保护系统的情况下

汽车熄火无法启动怎么解决

请输入关键字熄火:反复多次才能启动发动机,有时甚至无法启动。

这往往是蓄电池怕冷造成的。

蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。

在温暖地方正常使用的蓄电池一寒冷会突然没电。

加上冬季冷车启动时,耗电特别大。

因此,使用两年左右的车辆特别好发这一疾病。

除此之外,怠速马达积炭太多也会使汽车在冬天出现冷启动困难。

所以,寒冬来临之前,应检查电解液高度,不足时应补充电解液,必要时充电。

如果你的车在露天或车库停放数周不用,建议你拆下蓄电池,存放在较温暖的房间内,以免蓄电池结冰损坏。

如果是怠速马达积炭引起的冷启动困难,需对怠速马达进行清洗保养。

无法启动:仪表盘上水温显示异常,而车子无法启动,这往往是防冻液结冰造成的。

防冻液的作用在冬季显得非常重要,如果不及时更换防冻液,汽车的冷却循环系统就会受到影响,会导致发动机水温过高,无法正常工作等,还会引发水泵结冰。

所以,防冻液一般最好每两年更换一次,在补充的时候最好选择同一品牌的防冻液。

跑得越少的车子,更换防冻液的间隔里程应越短。

还要提醒车友的是,清洗前挡玻璃的洗涤液也应在冬天更换有防冻性能的专用清洗液,以免被冻坏。

噪声过响:发动机噪声过响,往往是发动机机油黏稠而导致磨损严重的结果。

发动机早期磨损是一种渐进的慢性病,一时不会有明显表现,但损伤较大。

发动机机油一般都有等级,分冬夏季节使用不同等级的机油。

如果冬季了还在用夏季黏稠的机油,发动机就会造成早期磨损。

冬季气温下降后,机油的黏度会增大,流动性变差,导致机件运动时摩擦阻力增大,造成发动机早期磨损。

因此,应将夏用机油及时换成冬用机油,或使用四季通用的机油。

另外,你的爱车机油如已使用较长时间,颜色发黑,附着力变差,也应及时换用优质、高效的机油,以保护发动机。

大众汽车停车熄火后启动不了了是什么原因导致?

汽车打不着原因有很多,启动没反应一般是电瓶没电或起动机及线路故障,P/N信号和离合信号不对,防盗锁死!起动机转,发动不了,可以带点油门起动,如果发动着了丢油门就熄火,故障在怠速上!还是发动不了,可以检查点火、油泵、电喷保险丝有没有烧坏,没有问题的话打电话给4S或修理厂吧!

汽车突然熄火了就发动不起来怎么办

一种是电路故障。

这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。

这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。

检查一下低压线路。

一种是器件故障。

这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。

就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。

还有就是油路故障。

汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。

但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。

点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

汽车 正常熄火后再发动不起来是什么原因

通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有: 1,燃油滤清器堵塞 2,燃油泵滤网堵塞 3,火花塞是否积碳严重或烧蚀 4,启动马达不工作 5,冷车启动时油泵供油不及时 6,新鲜空气不足或燃油供应不足其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换。

第5种可以解决,办法如下: 先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通电,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及全车电气设备都有养护作用,又启动得舒服. 第6种情况解决办法: 启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动. 还有很多原因会令汽车打不着火,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查. 最常见的是两种情况: 是电瓶没电,注意电瓶寿命 一般寿命在2年 8万公里左右 电瓶亏电一般的车都会报警 需要提醒的是 怠速情况下 费电不充电! 是供油系统 一般爱出毛病的是 油泵 平时加油注意 不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴。

原因太多了,例如:电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。

要说避免是没有办法的,只有出现问题去修理厂检查维修检查是否电瓶电量充足检查是否上油 最好用诊断仪检查发动机传感器是否有问题 一般是曲轴位置传感器出问题是打不着车的发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。

打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。

另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。

第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。

这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。

极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。

(1)首先可能是电路或电子故障。

所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。

电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。

电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。

(2)然后是油路故障。

油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。

油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。

有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。

加几升汽油,就解决了所有毛病。

(3)最后也可能是机械故障。

常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。

第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。

这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。

检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。

接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。

在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。

没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。

方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。

很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。

这并不奇怪。

只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。

因为这时候它的负载最大。

还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。

启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。

另外,还要检查一下接地线路和保险丝。

汽车启动不了怎么办?

汽车启动不了分为4种类型:1.点火时启动机不工作(点火锁损坏;蓄电池没电;启动机损坏); 2.启动机工作了但是无力(蓄电池电量不足;启动机碳刷需更换); 3.启动机工作正常(检查高压点火系统是否工作正常;检查供油系统供油量;检查时归皮带是否断裂或是跳齿);还有1种特殊情况就是在行驶中由于水温过高或是没有发动机机油而导致的熄火启动不了,最好联系汽修厂立即检修

车子开着后车子启动不了怎么办

1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。

此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。

此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。

两者无法啮合,发动机也就不能启动。

5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。

出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。

这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。

这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。

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